Thomas Geier május 1-től átveszi a kecskeméti Mercedes-Benz Gyár ügyvezető igazgatói pozícióját, a jelenlegi igazgató, Frank Klein új munkakört tölt be a Daimler konszernnél

Lisztharmat-ellenálló zöldborsó, kápia típusú paprika, mag nélküli görögdinnye – ezeket a zöldségfajtákat fejlesztették ki Kecskeméten.

Több mint egymilliárd forintos beruházásból szerszámkészítő központtal bővült a kecskeméti Mercedes-gyár.

Pótvizsgás autók a laborban

Szenzációs eredménnyel győztek a kecskeméti főiskolások a finnországi Nokian-tesztpályán rendezett takarékossági futamon

Szenzációs eredménnyel győztek a kecskeméti főiskolások a finnországi Nokian tesztpályán rendezett takarékossági versenyen.

Egy egészséges nemzetgazdasághoz egészséges bankokra van szükség – mondta Karl Sevelda, a Raiffeisen Bank International (RBI) vezérigazgatója hétfőn egy osztrák lapnak.

A Danone SA francia élelmiszeripari konszern az idei első félévben 11,06 milliárd euró értékesítési árbevételt ért el, szemben az egy évvel korábbi 10,45 milliárd euróval.

Komolyan megváltozott az utazási irodák hozzáállása. A korábbiaknál kevesebb helyet foglaltak, azokra pedig akad kereslet bőven, így last minute ajánlatok jelenleg nem nagyon vannak a piacon.

Ha valóban létezik az az egymilliárd euró a Sólyom mögött, amit tőkeként emlegetnek a cég mögött, akkor lehet sikeres a vállalkozás – mondta Martin Gauss a Malév egykori vezére, az AirBaltic vezetője a Napi Gazdaságnak.

A legnagyobb ciprusi bank, a Bank of Cyprus nagybetétesei a 100 ezer euró feletti megtakarításuk közel 50 százalékát veszítik el a ciprusi kormány és az országnak hitelezők között vasárnap létrejött megállapodás értelmében.

Magyar tulajdonoshoz kerül a jubileumi autó, melynek legolcsóbb változata is drágább nyolcmillió forintnál.

Ismét igényelhetnek társasházak energiatakarékos beruházásokra pénzt. Augusztus 15-ig az 1971 előtt épült és legalább 20 lakásos téglaépítésű társasházak pályázhatnak.

Júliusban megtorpant a GKI-Erste konjunktúra-index (szezonális hatásoktól megtisztított) értékének májusban és júniusban tapasztalt emelkedése. Ez az üzleti várakozások némi romlásának következménye, a fogyasztói várakozások ugyanis kissé javultak.

Mintha nem is InterCity-n utaztunk volna Kecskemétig, hanem valamiféle nyolcvanas évekből ittmaradt vagonban. A szagok, a műbőr ülések, a hőség, a zaj és a már-már feltakaríthatatlan kosz is időutazásra hívott minket a másodosztályú kocsikban. Kipróbáltuk az egyszer már bezárt szárnyvonalon közlekedő “kispirost” és a németektől vásárolt, komfortos dízelvonatot is. Megállapíthatjuk: az utazási körülmények, a menetidő és az árak nincsenek arányban egymással.

Bővülő forgalommal számol a második félévben a Daimler AG, amelynek vezérigazgatója optimizmusát a kizárólagosan Kecskeméten gyártott négyajtós Mercedes CLA modell és az új generációs S-osztály kedvező piaci fogadtatására alapozza.

Bővülő forgalommal számol a második félévben a Daimler AG, amelynek vezérigazgatója optimizmusát a kizárólagosan Kecskeméten gyártott négyajtós Mercedes CLA modell és az új generációs S-osztály kedvező piaci fogadtatására alapozza.

A Mercedes akár több évvel is elhalaszthatja kecskeméti gyárának tervezett bővítését – számolt be az Index. A német vállalat cáfolja a hírportál értesülését.

Kompenzációt kapnak, részben az önkormányzatok kontójára, a hazai közúti fuvarozók: a használatarányos útdíjak bevezetésétől idén 75, jövőre 150 milliárd forint bevételt remélő kormány mintegy 15 milliárd forintot juttat vissza a magyar kamionosoknak.